Explicado: é aqui que os preços da gasolina e do diesel estão subindo
Uma vez que a Índia importa a maior parte do combustível necessário para atender às suas demandas, o preço dos combustíveis aumenta junto com os preços globais.
Um auto-riquixá está estacionado em um posto de gasolina da Hindustan Petroleum Corp. em Coonoor, Tamil Nadu, Índia. (Foto Bloomberg: Dhiraj Singh) As empresas de marketing de petróleo aumentaram os preços da gasolina e do diesel em mais de Rs 2 e em quase Rs 3,50, respectivamente, desde 19 de novembro, após mantê-los inalterados por 59 dias. O diesel está sendo vendido atualmente a Rs 73,87 por litro na capital, enquanto a gasolina está sendo vendida a Rs 83,71 por litro. Na quarta-feira (9 de dezembro), a gasolina estava sendo vendida a Rs 90,34 nas bombas de Mumbai, de acordo com dados divulgados pela Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC). Os preços dos combustíveis no varejo na Índia são agora os mais altos desde outubro de 2018.
O que está causando o aumento dos preços da gasolina e do diesel?
O aumento dos preços globais do petróleo bruto e uma perspectiva de demanda melhorada por produtos petrolíferos devido às perspectivas de uma vacina viável para a Covid-19 são as principais razões por trás do recente aumento nos preços da gasolina e do diesel, de acordo com especialistas.
O preço do petróleo Brent subiu para quase US $ 49 por barril, seu nível mais alto desde o início de março. O preço do petróleo Brent caiu de US $ 66 por barril no início do ano para US $ 19 por barril em abril devido às restrições globais às viagens, já que os países fecham as portas para controlar a transmissão do novo coronavírus.
O imposto especial de consumo cobrado pelo Centro é o maior componente do preço da gasolina em Delhi (Tabela 1) Uma vez que a Índia importa a maior parte do combustível necessário para atender às suas demandas, o preço dos combustíveis aumenta junto com os preços globais. Os preços internos da gasolina e do diesel são revisados pelas empresas de comercialização de petróleo com base nas variações dos preços internacionais da gasolina e do diesel.
No entanto, como os preços globais do petróleo caíram e a Índia entrou em bloqueio, OMCs indianos pararam de revisar os preços da gasolina e do diesel por mais de 80 dias.
Os preços do petróleo bruto em todo o mundo estão subindo. A melhora nas perspectivas de demanda devido às perspectivas de melhoria de uma vacina se refletiu em um aumento das rachaduras para a gasolina e o diesel, disse Vivekanand Subbaraman, analista da Ambit Capital. Ele observou que o impacto do recente aumento nos preços do petróleo bruto provavelmente foi incorporado por meio dos recentes aumentos de preços.
Os spreads de crack são a diferença entre o preço do barril de petróleo bruto e o de um produto refinado de petróleo, como diesel ou gasolina. Siga Express Explained no Telegram
Quantas revisões foram feitas no preço da gasolina e do diesel este ano na Índia?
O último aumento de 30 paise no preço da gasolina é a 56ª revisão do preço da gasolina em Delhi desde 1º de abril, de acordo com dados divulgados pelo PPAC. O preço do gasóleo foi revisto pela 67ª vez este ano em 26 paise. Exceto por um breve período em setembro-outubro, quando os preços foram reduzidos, os preços dos combustíveis aumentaram continuamente.
Esse aumento deveu-se em parte às taxas e encargos adicionais cobrados pelo Centro e pelos governos estaduais. O Conselho Central de Impostos Indiretos e Alfândegas aumentou a taxa de rodovias e infraestrutura, bem como o imposto especial de consumo adicional sobre gasolina e diesel em maio de 2020, após anúncio semelhante em março.
Desde 2014, as receitas arrecadadas pelo Centro com as vendas de gasolina e derivados quase dobraram (Tabela 2) Mas por que os preços estão mais altos, embora o petróleo ainda seja mais barato do que no início do ano?
O governo central e vários governos estaduais aumentaram significativamente as taxas sobre a gasolina e o diesel como forma de aumentar as receitas, uma vez que o bloqueio relacionado à Covid-19 reduziu drasticamente a atividade econômica.
Isso levou o preço atual da gasolina a se aproximar dos níveis de preço de outubro de 2018, quando o custo por barril da cesta de petróleo da Índia atingiu US $ 80.
Os impostos estaduais e centrais representam atualmente cerca de 62% do preço de varejo da gasolina e cerca de 57,5% do preço de varejo do diesel em Delhi.
O governo central aumentou o imposto especial sobre a gasolina para Rs 32,98 por litro de Rs 19,98 e no início do ano, e aumentou o imposto especial sobre o diesel para Rs 31,83 por litro de Rs 15,83 no mesmo período.
Muitos estados, incluindo Delhi, Maharashtra, Tamil Nadu e Karnataka também aumentaram os impostos estaduais sobre a gasolina e o diesel desde o início do ano fiscal para aumentar as receitas.
|Com os mercados em alta recorde, os investidores devem contabilizar lucros?Em quanto os preços variaram na Índia?
Em Mumbai, onde os consumidores pagam os preços dos combustíveis mais altos entre os metrôs, o preço da gasolina aumentou 11% em outubro em comparação com o ano passado. O preço da gasolina em Delhi aumentou 10,35% em relação a outubro do ano passado. (A inflação do IPC no mesmo período foi de 7,61%.)
Quais são os diferentes componentes do preço do combustível?
O imposto especial de consumo cobrado pelo Centro é o maior componente do preço da gasolina em Delhi (ver Tabela 1). Desde 2014, as receitas arrecadadas pelo Centro com as vendas de gasolina e derivados quase duplicaram (ver Quadro 2).
O imposto sobre o valor agregado (cobrado pelo estado sobre o preço da gasolina, bem como a comissão do revendedor) representa menos de um quarto do preço.
Juntos, os impostos e taxas somam 63% do custo da gasolina em Delhi. O preço base da gasolina é menos de um terço do preço pelo qual um comprador em Delhi a obtém do varejista. As comissões e despesas de frete dos varejistas, juntamente com o preço base, representam um pouco mais de um terço do preço.
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