Explicado: O acidente do United B-777, ação nos EUA e por que a frota da Índia está livre
Como resultado da recomendação da FAA, a United retirou de serviço 24 aviões Boeing 777 movidos pelo modelo de motor acima mencionado.
As companhias aéreas da Índia foram afetadas por este incidente? Imagem: Departamento de Polícia Vassoura Após o incidente de domingo - em que uma aeronave Boeing 777 operada pela United Airlines apresentou falha no motor logo após a decolagem, causando destroços do motor quebrado cair dos céus acima de Denver, Colorado - a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) ordenou a remoção deste tipo particular de motor de serviço enquanto outras inspeções são feitas.
Embora a United seja a única operadora americana do modelo específico, de acordo com a FAA, as outras companhias aéreas que os utilizam estão no Japão e na Coréia do Sul, disse a agência americana. Aqui está uma rápida olhada nas consequências do incidente de domingo.
O que exatamente aconteceu no domingo?
Um avião Boeing 777-200 de 26 anos a caminho de Honolulu, Havaí, vindo de Denver, Colorado, sofreu uma falha parcial do motor logo após decolar. Isso fez com que uma parte da tampa do motor (a tampa removível) se separasse do resto da unidade, e isso choveu em um subúrbio populoso fora de Denver. Enquanto a aeronave estava em condições precárias, como visto pelas imagens e vídeos que surgiram posteriormente, os pilotos do vôo conseguiram pousar a aeronave - com 10 tripulantes e 231 passageiros a bordo - de volta ao Aeroporto Internacional de Denver.
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Que medidas foram tomadas após o incidente?
Embora a causa do incidente ainda não tenha sido apurada e será conhecida após uma investigação detalhada, a FAA dos EUA pediu às companhias aéreas que realizassem inspeções imediatas ou intensificadas dos aviões Boeing 777 equipados com determinados motores Pratt & Whitney PW4000. Este foi o modelo do motor que esteve envolvido no incidente.
Revisamos todos os dados de segurança disponíveis após o incidente de ontem. Com base nas informações iniciais, concluímos que o intervalo de inspeção deve ser escalonado para as pás ocas que são exclusivas deste modelo de motor, usado exclusivamente em aviões Boeing 777, disse a FAA.
Um passageiro do United 328 gravou este vídeo de chamas saindo do motor. Algumas pessoas me disseram que oraram e seguraram as mãos de seus entes queridos enquanto olhavam pela janela. O vôo estava a caminho de Denver para o Havaí. Que bom que todos a bordo estão seguros # 9News pic.twitter.com/c8TNYlugU2
- Marc Sallinger (@MarcSallinger) 20 de fevereiro de 2021
Como resultado da recomendação da FAA, a United retirou de serviço 24 aviões Boeing 777 movidos pelo modelo de motor acima mencionado. De acordo com as notícias locais, as autoridades de transporte japonesas também pediram à Japan Airlines e à All Nippon Airways que retirassem de serviço 32 aeronaves deste modelo.
Esta decisão afeta as companhias aéreas de outros lugares, incluindo a Índia?
De acordo com o portal de análise e consultoria da aviação FlightGlobal, os motores da série Pratt & Whitney 4000 são operados principalmente por companhias aéreas dos Estados Unidos, Japão e Coréia do Sul em seus aviões Boeing 777. Na Índia, o avião Boeing 777 é operado pela transportadora nacional Air India e também faz parte da frota VVIP recém-atualizada que voa com o presidente e o primeiro-ministro. No entanto, os aviões Boeing 777 da Air India são movidos pela gama de motores GE90 da General Electric.
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