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Explicado: primeiro centro de arbitragem marítima da Índia, surgindo em Gandhinagar

Será o primeiro centro do gênero no país a administrar processos de arbitragem e mediação em litígios relacionados ao setor marítimo e marítimo.

Os contêineres são descarregados em um porto na Índia (foto expressa: Prashant Nadkar, arquivo)

A Universidade Marítima de Gujarat assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Autoridade dos Centros de Serviços Financeiros Internacionais na cidade de GIFT em 21 de junho para promover o Centro Internacional de Arbitragem Marítima de Gujarat (GIMAC).

Será o primeiro centro do gênero no país a administrar processos de arbitragem e mediação em litígios relacionados ao setor marítimo e marítimo.

Onde o GIMAC está sendo configurado?

O GIMAC fará parte de um cluster marítimo que o Gujarat Maritime Board (GMB) está instalando na cidade GIFT em Gandhinagar. O Conselho Marítimo alugou cerca de 10.000 pés quadrados na GIFT House, que faz parte da área da Zona Econômica Especial (SEZ), com a autorização do comissário de desenvolvimento.

A previsão é que o centro esteja pronto até o final de agosto.

Por que esse centro é necessário?

Existem mais de 35 centros de arbitragem na Índia. No entanto, nenhum deles trata exclusivamente do setor marítimo.

A arbitragem envolvendo jogadores indianos agora é ouvida no Centro de Arbitragem de Cingapura. A ideia é criar um centro de arbitragem de classe mundial focado em disputas marítimas e marítimas que possam ajudar a resolver conflitos comerciais e financeiros entre entidades com operações na Índia.

Globalmente, Londres é o centro preferido de arbitragem para o setor marítimo e marítimo.

O cluster marítimo que consiste em serviços de leasing e corretagem de navios está a ser constituído com o intuito de retroceder todos os negócios marítimos e marítimos que se situam em offshore como o Dubai e Singapura. A arbitragem é um serviço marítimo complementar que estamos tentando fornecer dentro do cluster Marítimo de Gujarat que está sendo criado na cidade GIFT.

É necessário porque, por exemplo, os armadores pertencem a um país diferente e a pessoa que aluga o navio é de outro país. Qualquer disputa que surja entre eles pode ser resolvida dentro deste centro, disse Avantika Singh, vice-presidente e CEO do GMB.

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Qual é o status atual do projeto?

O processo de recrutamento de pessoal para o centro de arbitragem está em andamento.

Um painel de árbitros também será selecionado nos próximos meses. Foi criado um conselho consultivo de 10 membros para o GIMAC, composto por especialistas e profissionais internacionais, que ajudará no estabelecimento de regras para o centro de arbitragem e na contratação de árbitros.

O Prof S Shanthakumar, que é o diretor da Gujarat Maritime University, foi nomeado diretor do GIMAC.

O GMB escreveu para vários centros alternativos de resolução de disputas globais, incluindo o Grupo de Arbitragem Marítima de Hong Kong, buscando colaboração estrangeira para estabelecer o GIMAC. Nenhuma ligação formal aconteceu até agora.

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