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Explicação: Você deve investir no IPO da Indian Railway Finance Corporation (IRFC)?

IRFC IPO: IRFC é a primeira oferta pública inicial no ano civil de 2021 e a primeira emissão pública por uma empresa financeira não bancária de ferrovia.

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A oferta pública inicial da Indian Railway Finance Corporation (IRFC), uma subsidiária da Indian Railways, foi subscrita 65 por cento em 18 de janeiro - o primeiro dia de licitação. A oferta recebeu ofertas para 80,89 crore ações de capital contra um tamanho de IPO de mais de 124,75 crore ações de capital, mostraram os dados de licitação disponíveis nas bolsas.

O que o problema envolve?

IRFC é a primeira oferta pública inicial no ano civil de 2021 e a primeira emissão pública por uma empresa financeira não bancária de ferrovia. Os investidores podem participar da emissão fazendo ofertas em um lote de 575 ações, o que significa Rs 14.950 por lote. Através da oferta pública inicial, o Centro, promotor do IRFC, vai descarregar 13,6 por cento da participação na empresa, elevando a participação do promotor para 86,4 por cento após a emissão. Na banda de preço mais alta de Rs 26 por ação, o governo aumentaria Rs 3.243 crore e a empresa teria uma capitalização de mercado de Rs 23.845 crore.

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Os investidores devem se inscrever?

IRFC é o braço de empréstimo de mercado dedicado da Indian Railways. Os extensos planos de expansão das Ferrovias no futuro envolverão financiamento significativo e a operação do IRFC aumentará significativamente, de acordo com analistas. A desvantagem é que a sorte da empresa está ligada aos planos de investimentos da Indian Railways.

De acordo com ICICIdirect.com, como um braço financeiro dedicado da Indian Railways, o IRFC continua sendo um modelo de baixo risco sem nenhum ativo inadimplente com um retorno sobre o patrimônio líquido de 11-12 por cento.

Os analistas da Anand Rathi Financial Services também deram uma classificação de 'assinatura' ao IRFC. Acreditamos que a empresa seja razoavelmente avaliada pela avaliação atual e desfrute de alta credibilidade. No entanto, é altamente dependente dos planos de investimentos da Indian Railways, acrescentaram analistas.

A nota IPO da corretora também acrescentou que o Governo da Índia empreendeu várias intervenções políticas a fim de liberalizar as ferrovias, incluindo o desenvolvimento de corredores de frete, ferrovia de alta velocidade e corredores elevados. Analistas da Angel Broking disseram esperar que a empresa registre um forte crescimento impulsionado pelo capex das ferrovias indianas, juntamente com margens estáveis ​​devido ao modelo de custo adicional.

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