Túnel de Zojila: Caxemira a Ladakh, durante todo o ano
Com 14,15 km, o túnel de Zojila será o túnel rodoviário mais longo da Índia e o túnel bidirecional mais longo da Ásia. Uma olhada em seus recursos e por que é importante.
Em Baltal na terça. (PTI) O governo está pressionando para concluir o enorme túnel de Zojila, seu principal projeto de infra-estrutura na Caxemira e Ladakh, antes do Dia da República de 2024. O Ministro dos Transportes Rodoviários, Nitin Gadkari, inspecionou o portal oeste do túnel em Baltal na terça-feira.
TÚNEL DE ESTRADA MAIS LONGA
Com 14,15 km, o túnel de Zojila será o túnel rodoviário mais longo da Índia e o túnel bidirecional mais longo da Ásia. Um túnel de conexão de Z-Morh em NH1 ao túnel de Zojila será construído em Zojila Ghats entre Sonmarg e Kargil. A obra em todo o vão de 33 km está dividida em duas divisões.
A estrada de 434 km Srinagar-Leh conectando o vale da Caxemira com Ladakh é coberta de neve na passagem de Zojila, de 3.530 metros, por quatro a seis meses todos os anos. (Foto expressa de Shuaib Masoodi / Arquivo) * A primeira parte envolve o desenvolvimento e a expansão da rodovia de 18,475 km entre Z-Morh e Zojila. Um trecho de 3 km será ampliado; o resto será desenvolvido recentemente. A rodovia terá 2 túneis de tubo duplo, 5 pontes e 2 galerias de neve.
* A segunda parte é a construção do próprio túnel de Zojila, com 14,15 km de largura, 7,57 m de altura, 2 pistas, em forma de ferradura.
* Além disso, um túnel de 'corte e cobertura' de concreto de 2.350 m será construído, juntamente com 3 cavernas / poços de ventilação. As obras também incluem a construção de portais, edifícios de controle, edifícios de ventilação e materiais descartáveis de lama ao longo da rota.
A estrada de 434 km Srinagar-Leh conectando o vale da Caxemira com Ladakh é coberta de neve na passagem de Zojila, de 3.530 metros, por quatro a seis meses todos os anos. (Foto expressa de Shuaib Masoodi / Arquivo) DOIS UTS MAIS PRÓXIMOS JUNTOS
Quando concluído, o túnel Zojila permitirá a viagem entre Srinagar e Ladakh ao longo do ano. A distância de Baltal a Minamarg diminuirá para 13 km dos atuais 40 km, o tempo de viagem deverá ser reduzido em uma hora e meia e a viagem deverá ser menos árdua. Espera-se que o projeto leve ao desenvolvimento integrado de Jammu, Caxemira e Ladakh.
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